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August 06, 2004

Back on the trail / Otra vez en ruta

Crap, there goes our cover! Our ability to blend in with the locals has gone up in smoke since we left the multi ethnic and racialy diverse Brazil.

While wandering about Rio we would often get some Portuguese thrown our way because we were wearing the same shorts and sandals as everone else, nobody could see a difference. The stark contrast between ourselves and the majority of the population in Peru means we are no longer incognito. So much so, that we might as well wear a flashing neon sign round our necks saying "Gringo". The taxi drivers in Lima seem to have their gringo detectors most finally tuned as they swarm around in hords beeping their horns at us while we walk down the street, on the off chance that we need a lift. Crossing the road has become a farce while we simultaneously try to negotiate the traffic and wave on all the taxi's that start to slow down and pull over in front of us.

Probably our biggest setback here has been the drop in temperature. Even though it was about 18°C during the day in Lima, this was a significant change from the 30°C weather we got used to in Brazil. Due to this we went into hibernation mode and lay quite low in the capital. While taking it handy we got to see all the build up to Peru's Independence Day (July 28th) and we also made a trip out to an interesting museum, Museo de la Nacion, which details the development of civilizations throughout Peru. While the centre of Lima has some interesting buildings around it we were left with the distinct impression that this city is like many other cities that we've already seen throughout Latin America. The noise, pollution and crazy driving are becoming very familiar.

When we were pondering a route out of Lima, an opportunity to take a trip on one of the highest trains in the world presented itself. This used to be a regular service but was closed down years ago due to terrorist activity. Even though that threat has all but disappeared, the service was never fully restored and now it is only run about six times a year around holiday times (mainly for tourists). While the bus from Lima to Huancayo takes seven hours (as opposed to the twelve hours on the train), we could hardly turn down this chance now could we?

The result was a unique experience as the driver fired up the engine and we set off at a snails pace accompanied by the constant tooting of the horn. Because of the amount of tooting, we begain to suspect that there must have been a small crew designated to handle this function alone. All along the track bystanders ran out to give us a wave. We were promised stunning views and as we got further and further into the Andes we were not disappointed one bit. At it's highest point, the train reached nearly 4,800 metres above sea level and it was here that it stopped for everyone to descend for the breathtaking view. This can be taken quite literally as the air is so thin at this altitude that it can be hard to breathe. There is even a nurse onboard to administer oxygen to anyone that runs into diffculties. Thankfully, we didn't suffer much from this although we'd followed to a letter, the locals advice of drinking mate and sucking on glucose sweets. The only thing that we couldn't find a solution to was the straight backed seats that became uncomfortable after twelve minutes, never mind twelve hours.

The city of Huancayo didn't seem to have a lot on offer for the visiter, but at an altitude of 3270 metres above sea level it was worth stopping off here for awhile so we could climatize. For the first day or so it felt a bit like trying to breathe through a blanket and we had no energy to do anything. We even had to be careful not to laugh too much because trying to catch your breath again was difficult. Once we got used to the altitude, we checked out the surroundings. The surreal Parque de Identidad on the outskirts was really cool looking (very Gaudiesque) and the impressive sandstone pillars and cliffs at Torre Torre were incredible. We also managed to catch the huge Sunday market in the centre before moving on.

At the moment, we are in a small colonial town called Ayacucho. It has a nice pleasant climate of sunny days and mild nights because it is a few hundred metres lower in altitude than Huanacayo. To get here, we had to endure a nightmare nine hour bus trip which wound it's way through the mountains during the night. Surprisingly, it wasn't the dirt road (which was crossed by streams at places) that caused the most difficulty. It was actually the sheer amount of people shoved on board that turned this journey into a pure endurance test. As the bus continued throughout the night, people were falling asleep on top of each other and bodies had to be stepped over when trying to manouvre from one end of the bus to the other. The heat and unpleasant smells that came hand in hand with having so many people in the one place, were all part of the endurance.

Wonder if this is the norm, as over the next weeks we will have to endure more cliff hugging journeys while we continue east towards Bolivia?

**VERSION EN ESPAÑOL**

Que pena! La diferencia entre los rasgos faciales de la mayoría de Peruanos y nosotros significa que ya no estamos incógnito, cosa a la que no estamos acostumbrados por que Brasil es multicultural, tanto, que en el supermercado en Rio me hablaban en portugués por que se pensaban que era Carioca!! (procedente de Rio)
En Lima es otra historia. Más vale que lleváramos un cartel colgado al cuello con la palabra GRINGO en letras fluorescentes. Los taxistas parecen tener el GRINGO DETECTOR muy bien afinado por que cada vez que salíamos a la calle reducían y pitaban para que nos subiéramos... Nos podéis imaginar tratando de cruzar la calle con un montón de taxis pitando y parándose en frente nuestro? Un caos total.

El clima en Lima no es tan cálido como el de Brasil por lo que hibernamos durante los primeros días. Cuando ya nos aclimatamos al cambio de temperatura empezamos a ver un poco de la ciudad para darnos cuenta de que es como cualquier otra ciudad con ruido, polución, conducción alocada, algunos museos interesantes y bonitas plazas. A mi la ciudad me recordó mucho a España en general, plazas con estatuas estilo colonial y cabinas de teléfono de ‘Telefónica’ por todas partes...
Lo que hizo esta ciudad diferente fueron sus gentes y sus fiestas, como la de la independencia en la que celebran que el 28 de Julio de 1821 en el centro la capital el libertador José de San Martín declaró la Independencia del Perú de la dominación española y de cualquier otra dominación extranjera.

Y ese mismo día, 183 años después, se nos presentó la oportunidad de viajar en el tren más alto del mundo (inscrito en el record Guiness como tal) hacia los Andes Peruanos. Resulta que este servicio fue cerrado a raíz de unos ataques terroristas. Una vez los ataques cesaron el servicio se reanudó aunque ahora solo opera 6 veces al año, normalmente durante fiestas nacionales y mayoritariamente para turistas. Aunque el bus solo tarda 7 horas (cuando el tren tarda 12) no podíamos dejar pasar esta oportunidad no?

El resultado fue una experiencia única. Al principio el silbido del tren no cesaba (parecía que hubiera gente contratada especialmente ejercer esta función!!!) Los habitantes de las poblaciones que cruzábamos salían de sus casas a saludarnos y una vez entramos en la zona montañosa las vistas fueron IMPRESIONANTES como bien podéis ver en las fotos (excepto que en la realidad todo se magnifica). Llegamos hasta 4800 metros de altura dónde nos dejaron bajar para observar la inmensa belleza del paisaje y para que no sufriéramos el mal de altitud (aquí lo conoen como 'soroche'). Por muy profundamente que respiráramos nos faltaba el aire! Incluso había enfermeras subministrando oxígeno a los pasajeros que lo necesitaban... Afortunadamente nosotros no lo encontramos tan fuerte por que seguimos el consejo que nos dieron en el hotel antes de salir: tomar mate y pastillitas de glucosa.
A lo que no le encontramos remedio fue a los sillones tan rectos que empezaron a ser incómodos después de 12 minutos, imaginaros como estábamos a las 12 horas...

Huancayo en si no parecía tener mucho que ofrecer a los turistas pero estando a 3270 metros de altura era el lugar perfecto para aclimatarnos a las grandes alturas.
El primer día parecía que respirábamos a través de una manta y casi no teníamos energía, hasta nos costaba recuperar el aliento después de reír!!
Para el tercer día ya respirábamos casi con normalidad así que nos fuimos de excursión al Parque de la Identidad y a Torre Torre.

El primero es un parque chiquitito construido con un estilo muy parecido al de Gaudí y repleto de estatuas doradas representando la identidad de las gentes de la zona (los huancas).

El segundo (Torre Torre) eran un conjunto de formaciones rocosas gigantes halladas en las afueras de la ciudad. Algunas llegaban hasta 40m. de altura!
Y justo en nuestro último día en Huancayo vimos el enorme mercadillo de los domingos. Paradas y paradas de ropa, calzado, artículos de ferretería y souvenirs se repartían en largas filas en las que no se veía el final. Yo, miraba los ponchos y le decía a Kev: oh, compramos esto para tal, o aquello para cual? Pero no pudimos comprar nada por que luego teníamos que cargar con ello en los mochilones...

Cuando escribimos esto estábamos en la ciudad de Ayacucho. El clima era más cálido ya que estábamos a menos altura. Para llegar a este bonito paraje tuvimos que pasar por un calvario de viajecito que duró 9 horas. El autobús iba hasta arriba de gente con una chica que iba sentada en el suelo y durmiéndose sobre la rodilla de Kevin. Hacía calor aunque afuera hacía frío y la carretera que cruzaba los Andes estaba sin asfaltar. Me pregunto por cuantos viajes así tendremos que pasar...


palacio_de_gobierno_lima.JPG


train_window.JPG.JPG


zig_zag_road_on_mountain.JPG


at_highest_point.JPG


parque_de_la_identidad.JPG


torre_torre.JPG


ayacucho_plaza.JPG

Posted by Kevin on August 6, 2004 02:27 AM
Category: 05 Peru
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