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Archive for March, 2006

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Les derniers jours en Thailande

Tuesday, March 7th, 2006

Comme prevu notre dernier jour a Chang Mai fut vraiment tranquille et sans stress. Apres deux visites de wat, un dejeuner, quelques emplettes (des livres : c’est vrai que durant le voyage, parfois un livre de plusieurs centaines de pages est avale en quelques jours) et deux heures environ sur Internet pour completer le blog, je suis alle chez le coiffeur. Comme d’habitude, c’est assez amusant de le faire a l’etranger et c’est parfois une vrai experience. Cette fois, ce fut vraiment facile et la coupe est assez reussie meme si les coiffeurs ont toujours tendance a ne pas vouloir couper trop court. Peut etre la peur de mal faire. Quoiqu’il en soit en vingt minute, c’etait boucle. Pour bien poursuivre la journee, nous avons pris une sceance de massage : 1h30 pour nous remettre d’aplomb. Le massage Thailandais, contrairement a ce que je pensais, n’est pas si agreable et relaxant. La masseuse s’amuse avec nos membres et les tords dans tous les sens. Le premier massage est vraiment douloureux, les suivants sont meilleurs. D’ailleurs apres un tel massage, nous nous sentons bien, fatigue mais bien. Pour conclure cette journee farniente apres notre trek, rien de tel que du shopping au marche de nuit : souvenirs et brik a brak sont en vente. En manque d’inspiration, nous quittons rapidement le marche, direction un restaurant italien que nous avions repere a l’aller. Tres bonne pizza au menu, sans doute la derniere avant longtemps… Il est 21h et nous sommes vraiment fatigues. Le temps de rentrer, un peu de lecture et au lit.

Le lendemain, apres un changement de programme de derniere minute, nous prenons un tuk tuk pour la gare routiere. Pour la premiere fois en Thailande, nous allons prendre le transport public, jusqu’a present nous nous deplacions en etant totalement pris en charge par une agence de voyage. Nous sommes fier de cette initiative et particulierement heureux d’enfin voyager avecc des Thailandais et comme des Thailandais. Le voyage commence par une longue file d’attente pour acheter le billet puis une attente de 45 minutes pour prendre notre bus ! Voyager par nous meme, c’est pas si facile… Nous avions presqu’oublier. TRois heures et demi sont necessaires pour atteindre Chang Rai au nord de Chang Mai. Le bus public est luxueux : clim et petit snack a bord. Il y a meme un toilette, le premier depuis notre premier jour de voyage. Jenny en profite pour l’utiliser, elle en a souvent reve. Chang Rai, nous prenons un leger dejeuner et embarquons dans un bus pour Chang Saen qui est sur le point de partir. Il est plein, nous commencons le trajet debout. Le bus et son fonctionnement nous rappelle l’Inde. Amusant de constater que des que l’on sort du circuit touristique traditionnel, on retrouve ce que l’on a eu pendant 3 mois en Inde (excepte qu’en Thailande, la personne s’occupant des billets est une femme, charmante d’ailleurs, impensable en Inde – l’egalite homme femme en Thailande semble etre une realite, du moins c’est vrai dans le travail). Le trajet d’une heure et demi est assez facile et rapidement nous trouvons un siege.

Chang Saen, une petite ville bordee par un fleuve geant : le Mekong qui trouve sa source en Chine avant de parcourir quelques milliers de km a travers Laos, Thailande et VietNam ou il termine sa course. La ville a egalemet une histoire et l’on trouve de nombreuses ruines de l’ephemere royaume de Chang Saen dans la ville. Enfin la ville se trouve dans une region fameuse d’Asie du Sud Est : le triangle d’or. Ce nom a deux origines : “triangle” parce que la region decrit un triangle et qu’au centre de cette region se trouve un triangle naturel : une ile cree entre le Mekong et un de ses affluents a l’endroit meme ou Myanmar, Laos et Thailande ont une frontiere commune, “or” car cette region est fameuse pour son or noir, non pas le petrole mais l’opium qui, qui plus est, etait echange par de l’or. Aujourd’hui la Thailande a remplace sa culture par des plantations de substitutions. Le Myanmar et le Laos sont parmi les plus grands producteurs de cette drogue qui permet egalement de creer la morphine ou l’heroine.

Notre arrivee a Chang Saen est comme une arrivee dans l’inconnue. Pas de plan, aucune idee ou nous nous trouvons… Alors nous marchons et comme tout est simple en Thailande, apres quelques centaines de metre nous tombons sur une guesthouse. Pas la plus classe mais pour une nuit, ca ira. Nous passons le reste de la journee sur les bords du Mekong : regarder un bateau chinois plein de marchandises se garer avec difficulte, parcourir le petit marche ou ces memes marchandises sont vendus, observer avec curiosite quelques baigneurs : le fleuve est il pollue ou non ? Et puis dinner : chaque soir, de nombreux “hawkers” (j’expliquerai plus tard dans un autre post) s’installe sur la promenade longeant le fleuve, installe quelques nattes a meme le trottoir et des tables basses. Et voila un restaurant : porc roti pour moi et poisson cuit dans un bambou pour Jenny. Les deux sont delicieux. Nous apprecions la soiree qui se termine assez tot. Un dimanche soir dans cette petite ville, c’est plutot calme.

Reveille tot le lendemain matin par le cri d’un nombre incroyable de coqs, nous nous reveillons des l’aube. nous voulons profiter de la fraicheur pour parcourir les quelques kilometres qui nous separent du point central du triangle d’or (la ou sont les 3 frontieres) a velo. Mauvaise nouvelle, les velos que nous voulions loues sont attaches mais la personne de garde n’a pas la clef. Nous devons attendre puis nous remarquons que les pneus sont a plat. Nouvelle attente pour regonfler. Nous partons finalement vers 9h. Le triangle d’or sans etre exceptionnel vaut le coup d’oeuil. Specialement pour les bords du Mekong relativement joli et pour l’histoire de la region. Nous apprenons d’ailleurs beaucoup dans un petit musee du triangle.

Nous rentrons ensuite a Chang Saen, juste avant la grande chaleur et passons une bonne heure a explorer la ville a la recherche de ruines de wats. La cueillette est bonne et nous apprecions quelques chedis ou stuppas. Nous ne sommes pas des fans mais le faire a velo procure un plaisir different.

Nous dejeunons dans un petit resto local. Je me regale avec mon poulet aux noix de cajoux. Puis recuperons nos sacs et nous dirigeons vers l’arret de bus pour aller a Chang Khong ou se trouve la frontiere avec le Laos. Nous souhaitons passer la frontiere le soir meme. Par chance, nous tombons sur une jeep qui s’apprete a partir. Nous embarquons, elle est pleine. Je reste a l’arriere, debout, m’accrochant a la carrosserie. Finalement, c’est pas si mal : je profite des paysages magnifiques : cultures, petites collines et Mekong. Et avec l’air, il fait frais. Apres un peu plus d’une heure, nous pensons arriver (le parcours ne fait que 54 km). Que neni. Nous sommes au milieu de nul part. Le chauffeur nous dit qu’il ne va pas plus loin, il faut attendre la jeep pour Chang Khong. Nous comprenons que nous ne sommes pas sur la route principale apres avoir discutte avec un couple d’Irlandais qui attendent depuis une heure. Encore un coup de chance, une jeep nous embarque 10 minutes apres notre arrivee. Il nous faut une autre heure pour arriver a Chang Khong. Au passage nous embarquons au milieu du trajet un vieil homme transportant 3 sacs de charbon de bois et des bambous ! Bizarre.

Chang Khong, ville frontiere. Nous nous dirigeons rapidement vers l’immigration et faisons tamponer nos passeport. Puis prenons un petit bateau qui menace de couler pour traverser le Mekong qui fait office de frontiere naturelle. Personne ne controle notre passeport. Nous pourrions quitter la Thailande ni vu ni connu.

Avec le bateau quittant la rive, nous disons au revoir a la Thailande. Nous sommes un peu triste mais heureux aussi : de l’autre cote, quelque chose ressemblant a une ville ! C’est un autre pays : le Laos nous attend

Direction Nord

Saturday, March 4th, 2006

Notre sejour a Bangkok a eu des hauts et des bas. Comme je le detaille dans un post specifique, notre premier jour a Bangkok ne fut pas le plus facile, neanmoins nous avons insiste pour conjurer le sort et surtout obtenir notre visa pour le Viet Nam que nous visiterons dans un peu plus d’un mois.

Il y a donc eu des hauts : quelques visites vraiment interessantes, outre la Jim Thompson Mansion, trois wats (temples boudhiques) ont vraiment valu le detour (architecture classique Thai ou Khmer, images de Boudha, mosaique…), visite d’un ancien palace du roi de Thailande entierement en bois (teak) (ou a ete recu recemment J. Chirac). Des repas toujours bons. La visite du gigantesque marche du week end ou l’on peut trouver a peu pres tout si l’on sait ou chercher… La rencontre avec une amie de Jenny qui rentraient aux Etats Unis via Bangkok apres une quinzaine de jours de travail en Asie du Sud Est.

Et puis, il y a eu des bas majoritairement les memes que ceux du premier jour avec donc les problemes de deplacements dans la capitale, la chaleur, la difficulte de trouver quoi que ce soit, les fermetures de certains sites…

Apres 4 jours, nous comprenions que peut etre le choc entre Ko Tao et la plage et Bangkok et ses 6 millions d’habitants avaient ete peut etre un peu rude pour nous. Retour brutal a la “civilisation” ! Neanmoins apres 4 jours, nous commencions a retrouve nos marques. Malgre cela, pris par le temps et par l’envie de voir autre chose, d’echapper a la chaleur et la polution, la decision de quitter Bangkok fut facile a prendre. Un jour peut etre nous reviendrons et apprivoiserons cette ville. Pour le moment, celle ci ne laisse pas un souvenir imperissable dans ma tete et je ne peux me resoudre a recommander la visite de cette ville, si ce n’est de rester sur place longtemps.

En ce dimanche 26 fevrier, nous nous levions exceptionnellement trop tot (6h30) pour rejoindre la gare et prendre le train pour Ayuthaya, l’ancienne capitale du royaume de Siam. Prendre le train en Thailande est comme le reste vraiment facile. On se demande meme pourquoi il y a tant des personnes dans la gare et en dehors pour nous assister ! Il devrait aller en Inde ou ils seraient plus utiles. En quelques minutes, nous avions donc nos tickets pour Ayuthaya et pour notre train de nuit vers Chang Mai. Il nous restait ainsi pres 30 minutes pour prendre notre petit dejeuner.

Loin d’etre au bout de nos surprises, les trains Thailandais sont egalement a l’heure ainsi nous arrivions en milieu de matinee a destination. Nos sacs en consigne, 2 velos loues, nous partions explorer la ville ou plutot les ruines de l’ancienne ville.

La particularite premiere de la ville est sa situation geographique : aux croisements de 3 rivieres qui en se rejoingnant forment une ile naturelle : site de la ville. Elle fut capitale jusqu’au 18eme siecle avant le declin du royaume et fut notamment bien detruite par les guerres successives notamment avec les invasions birmanes. De ce fait ne restent aujourd’hui que des ruines de temples (wats). Malgre cela, vagabonder dans la ville et ses ruines est reellement plaisant : a chaque croisement il y a une ruine, des nombreux parcs et donc de la verdure entourent chaque site. Il est donc vraiment agreable de pedaler un peu, s’arreter une trentaine de minutes sur un site, puis repartir. La journee fut donc un vrai bol d’air malgre la chaleur, car ce n’est pas les 70 kilometres effectues vers le nord qui ont change quelques choses par rapport a Bangkok. Pedaler, meme sur du plat, avec des temperatures avoisinant 35 degres, ca use…

Et puis il y a eu les problemes mecaniques pour agrementer la journee. Le loueur de velos proposait deux types de velos : vieux et neuf pour des prix differents. Parce que je ne voyais pas vraiment la difference, je prenais un vieux, tandis que Jenny prenait un neuf. Je comprenais la notion de vieux seulement quelques plus tard : 3 sauts de chaines (tres agreable de se mettre de la graisse partout), et un pneu qui se degonfle tout seul : 30 minutes a chercher un endroit pour regonfler. Heureusement la gentillesse des Thailandais me permettaient de repartir soit avec les mains propres, soient un pneu gonfle a bloc…

En fin d’apres midi nous nous rendions de nouveau a la gare pour attendre notre train de nuit. Pas de douche alors un lavage minimum dans les toilettes pour supprimer les plus grandes traces de transpiration et etre pret a une nuit en transport.

Encore une fois le train arrivait a l’heure (et arrivera a l’heure a la destination finale). C’est vrai que ca n’a pas vraiment d’importance pour vous qui lisez mais pour nous c’est quelque chose qui nous etonne depuis l’Inde. Malgre l’ecartement plus reduit des rails, les wagons lits sont remarquablement comfortables et le service top niveau malgre nos billets seconde classe, nous nous sommes crus en premiere. Voiture climatise, lit assez long pour mes jambes, un veilleur par wagon qui s’occupe egalement de preparer les lits… Seul point noir, la lumiere neon restera allumer toute la nuit, et cela m’empeche de dormir vraiment profondement. Je me reveille souvent. A 7h, a l’arrivee du train, je sens que je suis vraiment fatigue. La journee va etre difficile.

Chang Mai est un must du sejour en Thailande de tout touriste. Il ságit pourtant d’une grande ville (1,5 millions d’habitants) mais elle offre beaucoup et quand on est dans son centre, on se croirait parfois dans un village. Il est d’ailleurs amusant de voir que l’actuelle centre de la ville etait l’ancienne ville qui etait un carre d’un kilometre de cote environ et protege par des ramparts et de douve. Cela donne un cachet particulier a la ville. Dans la ville, elle meme, il y a peu d’attractions touristiques (quelques wats, un marche et c’est a peu pres tout). C’est autour de la ville qu’il faut chercher (montagnes, villages des tribus locals, rivieres et cascades, parc national, wats), ainsi que dans les nombreuses activites offertes : cours de cuisine, de massage, de Thai, un vie nocturne tres developpee…

L’ambiance “cool” de la ville attire et aujourd’hui nombre d’Europeens ou Americains sont installes et sont proprietaires de cafes ou de guesthouse…

Pour nous, Chang Mai aura une destination “fun” et reposante : rafting (sur une petite riviere mais quelques passages interessants, un guide vraiment amusant et beaucoup d’eau), trek de trois jours a travers les montagnes, les villages ruraux et entrecoupe de baignades dans les nombreuses cascades que nous avons vu et d’activites insolites (bambou rafting : bien pour etre mouille, ou promenade a dos d’elephants : lent et peu comfortable, avec en supplement gratuit une douche de bave d’elephants – amusant mais seulement une fois). Le trek en lui meme fut facile, avec des nuits dans des grandes huttes traditionnelles, peu de marche finalement et des facilites (toilettes a chaque arret, possibilite d’acheter coca ou biere a chaque pause…). Bref, c’est l’aventure tout en gardant son comfort. Un des atouts de la Thailande pour les touristes !

Apres ces trois jours, nous sommes de retour Chang Mai et aujourd’hui est un jour de repos. Demain nous reprendrons la route pour le Triangle d’or, la ou la Thailande touche les frontieres du Myanmar (Birmanie) et du Laos, haut lieu de la culture de l’opium meme si cote Thailandais celle ci a disparu. Apres deux jours, nous quitterons la Thailande pour le Laos ou nous passerons notre prochain mois…